甬舟铁路金塘海底隧道明天将开始相向盾构掘进

5月16日上午,甬舟铁路全线控制性工程、世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道将从宁波和舟山侧同时开始相向盾构掘进。

甬舟铁路金塘海底隧道明天将开始相向盾构掘进

金塘海底隧道位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,穿越的10万吨级金塘水道是宁波舟山港主要的运输通道。

甬舟铁路金塘海底隧道明天将开始相向盾构掘进

隧道全长16.18公里,其中采用盾构法施工区段长11.21公里。掘进使用的“甬舟号”和“定海号”盾构机,每台长135米、重4350吨,开挖直径14.57米。两台盾构机将在海中穿越高水压地段及多种复杂地层后,在海面下约78米实现精准对接。

甬舟铁路金塘海底隧道明天将开始相向盾构掘进△金塘海底隧道纵断面示意图

金塘海底隧道预计将于2026年底实现贯通,甬舟铁路预计2028年具备通车条件。通车后将结束舟山群岛不通铁路的历史,宁波至舟山通行时间将缩短到半小时左右,杭州到舟山缩短到一个半小时左右,进一步加快舟山及宁波融入“一带一路”和长江经济带建设。

(总台央视记者 李伟代 方可圆)

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